對(duì)話千尋位置CEO陳金培：“輕地圖”加“端到端”模型將更加需要高精定位支持

專題：中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025）

　　新浪科技訊 3月28日下午消息，在在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)上，千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司CEO陳金培向新浪科技分享了自己對(duì)于智駕走向端到端趨勢(shì)下，高精地圖與高精定位的發(fā)展趨勢(shì)，他認(rèn)為千尋位置將會(huì)受益于端到端智駕的趨勢(shì)。

　　他指出，有人把高精地圖和高精定位會(huì)混淆，但實(shí)際上這完全是兩個(gè)不同能力和不同功能的提供，因?yàn)榈貓D其實(shí)是其中的一個(gè)傳感器，高精定位是另外一個(gè)非常重要的傳感器，原來有高精地圖需求的時(shí)候，高精定位是為高精地圖去做定位的輸出，但現(xiàn)在對(duì)于一輛車來講，高精地圖有各種各樣的狀況，所以導(dǎo)致很多車企現(xiàn)在叫“輕地圖”加“端到端”模型，但這個(gè)過程里面實(shí)際上會(huì)新增一個(gè)東西叫vlm或vla，它會(huì)實(shí)時(shí)去構(gòu)建一個(gè)三維的模型，這個(gè)模型構(gòu)建過程里面，有點(diǎn)像以前的建圖，所以這個(gè)過程里面它對(duì)高精定位的需求是剛需，它需要通過高精定位輸出的高精度的絕對(duì)的位置去不斷校準(zhǔn)它的整個(gè)三維建模的過程，所以從這個(gè)角度來講，高精定位的重要性反而提高了。（羅寧）

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