明晚，成品油價或大幅下調

　　近期，國際原油價格大幅下跌。受此影響，國內本輪成品油計價周期以來參考的原油變化率在負值范圍內不斷加深。

　　按照成品油調價時間表來看，4月17日（周四）24時，國內成品油零售限價將迎來新一輪調整時間點，這也將是2025年的第八次調價窗口。

　　機構跟蹤的國際原油價格變動狀況預測最新數據顯示，本輪成品油零售限價下調超400元/噸，遠超50元/噸的價格調整紅線，因此本輪成品油零售限價或下調，且可能為2025年以來降幅最大的一次。

　　成品油零售限價或大幅下調

　　國內成品油本輪計價周期以來，國際原油價格整體顯著下跌。受此影響，國內參考的原油變化率由正轉負并在負值范圍內不斷加深。

　　Wind數據顯示，4月9日，布倫特原油期貨價格一度跌至58.4美元/桶，創近四年來低位；4月15日收盤報64.85美元/桶。

　　卓創資訊成品油分析師戴田東表示，由于美國全面征收關稅且“歐佩克+”宣布增產，市場對原油需求及供應預期擔憂情緒濃厚。國際原油價格在清明節假期期間大幅回落，雖然后期原油價格迎來小幅反彈，但整體力度一般。

　　卓創資訊數據模型測算顯示，截至4月15日收盤，即國內成品油本輪計價周期的第9個工作日，參考原油變化率為-11.01%。按照目前價格測算，預計本輪汽柴油價格應下調475元/噸，折合成升價后，92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調0.37元/升、0.39元/升、0.4元/升。

　　按照上述數據測算，屆時加滿一箱50升的92#汽油預計將節省18.5元左右。若這次下調落地，對消費者來說，在“五一”假期前居民駕車出行以及物流運輸燃油成本將有所降低。

　　目前，距離本輪成品油調價窗口開啟還有1個工作日。戴田東表示，本輪成品油零售限價面臨下調，且此次下調幅度或創今年以來紀錄。

　　隆眾資訊成品油行業分析師劉炳娟表示：“本輪成品油零售限價下調已成定局。”

　　2025年以來，國內成品油零售限價已經歷七輪調整窗口，分別為“三漲三跌一擱淺”，國內汽、柴油價格每噸較去年底均上漲55元。

　　汽柴油市場批發價格齊跌

　　從批發方面來看，隆眾資訊數據顯示，截至4月15日，國內92#汽油市場均價為8005元/噸，較上個調價周期下跌2.19%；柴油市場均價為6736元/噸，較上個調價周期下跌2.87%，汽柴油價均呈現下跌趨勢。

　　劉炳娟分析表示，本輪成品油計價周期以來，國際原油價格大幅下跌，對汽柴油價格在成本端形成拖累。從汽柴油自身供需面來看，雖然主營煉廠進入檢修季，國內市場整體供應下滑，但由于原油價格大幅下跌對市場心態形成利空影響，中下游入市積極性受挫，觀望氛圍濃厚，車船成交縮量明顯，進而對汽柴油價格形成拖累。

　　展望油價后市，劉炳娟認為，美國關稅措施存在較大不確定性、地緣局勢仍存變數，短期原油市場多空博弈跡象再度增強。

　　山東齊盛期貨原油研究員高健表示，盡管原油價格短線止跌，但并未形成明顯的反彈走勢，趨勢上依然是承壓態勢。目前原油基本面仍是“供增需減，過剩壓力大”狀態，地緣局勢總體中性，原油市場缺乏實質性利好。