SoCar張曉亮談小米造車：“零包袱”即最大優(yōu)勢(shì)

專題：2025軒轅汽車藍(lán)皮書論壇

　　2025第十七屆軒轅汽車藍(lán)皮書論壇于2025年6月13日-15日在廣州舉行。SoCar產(chǎn)品戰(zhàn)略咨詢創(chuàng)始人、CEO張曉亮出席并演講。

　　在討論“車企套娃與大單品”時(shí)，被問(wèn)及小米這款車是否成功，張曉亮表示，從產(chǎn)品的表達(dá)方式的角度來(lái)說(shuō)，雷軍洞察了用戶的需求，按照需求直接去給了滿足。只不過(guò)背后的價(jià)值判斷的問(wèn)題是另外一個(gè)話題，就是這個(gè)策略對(duì)不對(duì)，以及是不是持續(xù)的問(wèn)題。

　　張曉亮指出，小米和其他車企最大的區(qū)別，或者新勢(shì)力和傳統(tǒng)車企最大的區(qū)別，就是一個(gè)是從0到1的過(guò)程，一個(gè)是從100到下一個(gè)100的過(guò)程．

　　“這個(gè)時(shí)候再去看套娃還是大單品話題，大家的起點(diǎn)是完全不一樣的。”他解釋道，“對(duì)于從0到1的企業(yè)來(lái)說(shuō)，我有機(jī)會(huì)沒(méi)有包袱，我從頭開始去為真正的用戶去解決真正的問(wèn)題，集中所有資源去響應(yīng)真正的問(wèn)題。”

　　“而對(duì)于大部分傳統(tǒng)車企來(lái)說(shuō)，已經(jīng)有了一版產(chǎn)品規(guī)劃了。最后成為大家產(chǎn)品規(guī)劃的根源不是用戶需求，而是上一版的產(chǎn)品。我不可能把原來(lái)的車都砍掉，都砍掉銷量馬上就完蛋。所以這個(gè)就反而成了一個(gè)包袱。那這個(gè)時(shí)候，我再想去做大單品，其實(shí)約束條件反而比從0到1的車企還復(fù)雜。”

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