央企重組加速，中航系率先行動！國防軍工ETF（512810）周線兩連陽，納入互聯互通周一正式生效

　　周五（1月17日），大盤午前發力，午后奮力上揚，國防軍工同步拉升，行業漲幅強勢躋身前三！

　　場內熱門國防軍工ETF（512810）反映該板塊整體走勢，午后最高上探1.76%，盡管尾盤漲幅有所收窄，場內仍收漲1.06%，大幅跑贏滬指（0.18%）、創指（0.78%）等主要指數，全天振幅2.29%，成交4620萬元。

　　具體來看板塊內部表現，國防軍工ETF（512810）覆蓋的80只軍工龍頭股58只上漲，鉑利特、國睿科技雙雙飆升逾6%領漲板塊！中航系多股異動，洪都航空、中航電測、中航高科集體大漲。中船系中國船舶、中國重工（維權）、中國動力等多股收跌為主要拖累。

　　圖：中證軍工指數成份股漲幅TOP10（2025年1月17日）

　　當周（1月13日-17日），國防軍工板塊反復活躍，國防軍工ETF（512810）場內累漲2.78%，周線兩連陽。

　　消息面上，重點關注中航系八大國防軍工企業集中轉讓股份。

　　1月16日晚間，中航產融公告，將通過非公開協議轉讓的方式，向中航工業/中航科創轉讓所持中航重機、中航科工、中航光電、深南電路、寶勝股份（維權）、江航裝備、中航電測和中航機載的股份。本次交易完成后，公司、中航產投、航空投資將不再持有對應的股份。

　　值得關注的是，此次集中轉讓均為溢價轉讓，受讓方以現金方式支付對價，涉及金額合計達53.61億元。中航產融表示，公司為中航工業重要的金融服務平臺，本次股份轉讓可以盤活存量資產，符合公司經營需要。

　　實際上，國防軍工央企戰略性重組為大勢所趨。1月17日，國務院國資委在新聞發布會上表示，2025年持續提升中央企業控股上市公司質量；下一步將以中央企業重組整合為抓手，深入推進國有經濟布局優化和結構調整，加快推動國有資本“三個集中”。

　　國防軍工行業央國企較多，國防軍工ETF（512810）跟蹤的中證軍工指數80只成份股中，逾半數（42家）均為中央國有企業，另有9家為地方國有企業。伴隨央企并購重組持續推進，國防軍工板塊有望迎來利好催化。回歸板塊基本面，中信建投指出，2024年年底以來，國防軍工板塊出現積極信號，核心公司發布合同公告，核心公司業績企穩，預計2025年管理交易額增加。國防軍工行業或進入新一輪上行周期，預計2024年三季度至2027年二季度為上行周期，2027年三季至2029年二季度為下行周期。

　　布局反轉機遇，指選國防軍工！公開數據顯示，國防軍工ETF（512810）被動跟蹤中證軍工指數，是一鍵投資國防軍工核心資產的“利器”！成份股匯聚國防軍工龍頭公司，覆蓋航發、船舶、航空航天等傳統軍工裝備產業，同時兼顧代表新質生產力的“低空經濟+商業航天+大飛機+軍工信息化”等各細分領域。

　　尤為值得一提的是，目前國防軍工ETF（512810）已納入融資融券標的，且將于1月20日（周一）正式納入互聯互通標的，伴隨杠桿資金和北向資金的先后進場，該ETF流動性有望進一步提升。數據顯示，2024年國防軍工ETF（512810）日均成交5691萬元，流動性較佳。

　　特別提醒：近期市場波動可能較大，短期漲跌幅不預示未來表現。請投資者務必根據自身的資金狀況和風險承受能力理性投資，高度注意倉位和風險管理。

　　本文圖片、數據來源于iFinD、滬深交易所、華寶基金。風險提示：請投資者在參與融資融券交易時，認真閱讀融資融券相關業務規則、業務合同及風險揭示書，審慎評估自身的經濟狀況和財務能力等情況，避免因參與融資融券交易而遭受難以承受的損失。國防軍工ETF被動跟蹤中證軍工指數，該指數基日為2004.12.31，發布于2013.12.26，2019-2023年年度歷史收益分別為：22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%，指數成份股構成根據該指數編制規則適時調整，指數回測歷史業績不預示指數未來表現。以上個股均為標的指數成份股，僅作展示，個股描述不作為任何形式的投資建議，也不代表管理人旗下任何基金的持倉信息和交易動向。基金管理人評估的該基金的風險等級為R3-中風險，適宜平衡型（C3）及以上投資者，適當性匹配意見請以銷售機構為準。任何在本文出現的信息（包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，投資人須對任何自主決定的投資行為負責。另，本文中的任何觀點、分析及預測不構成對閱讀者任何形式的投資建議，亦不對因使用本文內容所引發的直接或間接損失負任何責任。基金投資有風險，基金的過往業績并不代表其未來表現，基金管理人管理的其他基金的業績并不構成基金業績表現的保證，基金投資須謹慎。