北京將迎春運返程大客流，明日起多條地鐵陸續啟動延時

　　新京報訊（記者裴劍飛）春節假期接近尾聲，據鐵路部門預測，正月初五至初七，北京地區各重點場站將迎來返程高峰，客流最高峰預計在正月初七，七站到發旅客約137.56萬人，其中北京西站、南站當日客流最高，分別為34.25萬和44.6萬人。從明天正月初五（2月2日）開始，北京多條地鐵線路將陸續采取延時運營措施。

　　記者了解到，通過研判客流趨勢，北京市重點站區管委會充分考慮寒潮降雪、夜間到達等多種服務保障場景，提供多樣化運力接駁保障措施，精細化推出“一站一策”“一時一策”，會同市交通委、國鐵北京局集團公司，協力滿足旅客安全便捷舒適的出行需求。

　　根據火車站、機場客流情況，北京市交通委適時啟動地鐵運力提級保障機制，10條地鐵線路延長運營時間或提前開門。2月2日、3日、5日，地鐵2號線、3號線、4號線、7號線、14號線、大興機場線延時運營至凌晨1：00，19號線聯動延時運營至1：30。2月4日，地鐵3號線、大興機場線延時運營至凌晨1：00，19號線延時運營至1：30，2號線、4號線、7號線、14號線延時運營至2：00。2月5日，地鐵2號線、7號線、9號線、10號線、16號線提前至5：00開門運營。

　　此外，各站區公交運行則匹配地鐵延時運營情況，動態調整公交車次和發車間隔，延長日班線路運營時間，加密夜班線路運營間隔，增加夜班運力。在返程高峰階段，備班應急擺渡車43輛，開行14條夜間免費擺渡線路，助力旅客快速離站。而航空旅客兜底保障則由機場巴士負責，夜間增加76輛運力儲備，并視情開行免費擺渡巴士。

　　除公共交通外，出租車加強夜間“保點”和調度，高峰日調派“保點”巡游車超過3000輛支援七站兩場地區；協調滴滴平臺調派630輛網約車組建保障車隊，專項用于春運返程大客流應急和兜底保障。就在返程高峰2月2日，隨著清河站地區的網約車接駁區在北地下停車場正式啟用，北京市內重點火車站地區均設有網約車運營專區，通過電子信息提示屏、人工引導等方式，方便司乘點對點更快碰面，網約接駁更加順暢便捷。

　　作為客流最大的北京南站，在北樞紐公交場站D設置了滴滴站點巴士，專線發往朝陽區望京南，途經劉家窯、雙井、國貿、三元橋等站點，全程優惠票價均為6.6元/座，旅客可現場掃碼或者通過滴滴App進行購票。1月27日至2月16日，滴滴站點巴士將延長運營時間至次日1：59。

　　北京西站地區為方便旅客在停車場內快速辨別方位，以顏色分區，增地標引導，優化出站口引導標識，并注明步行距離。在P1、P3、P5停車場內，增設燈箱、懸掛式指示牌、柱面標識、地面標識等94處，讓接站車輛與到站旅客信息對接更精準。

　　北京朝陽站地區協調高德公司投放總價值超1000萬的朝陽站專屬打車出行優惠券包，從朝陽站出發的旅客可通過站內設立的指引立牌掃碼領取。協調滴滴公司組織春運保障車隊，在春運到發高峰期緊盯23時之后公共交通停運時段進行深夜“保點”。針對春運返程期，在下午至夜間配置司機獎勵，多接單多獎勵，以“賞金賽”形式牽引司機來站接單，滿足場站旅客到達高峰期打車需求。協調朝陽站地區各停車場增加人員力量部署，強化技能培訓，細化流線引導，在大客流期間免費抬桿放行。

　　春運期間，北京市重點站區管委會面向全社會發布“旅客身邊人”志愿服務品牌，發布六大志愿服務計劃，在春運返程高峰階段組織各方志愿服務力量，打造“到站即到家”的暖心服務氛圍。七大火車站地區共設志愿服務崗17處，旅客服務中心11處，各站辦干部及三方保障人員全部入網進格。

　　考慮到夜間到發、中轉等旅客需求，重點站區管委會協調國鐵北京局各站，于站內開放夜間候車區域或實行夜間不完全閉站，有需要的旅客可聯系鐵路工作人員站內休息。