雷軍透露：小米SU7當時的測試水平已經業內罕見，有600多輛測試車，很多大廠只有幾十輛

熱點 2025年02月12日 23:40 22 admin

　　2月12日晚上，雷軍在元宵節直播中談到，很多人說小米 YU7這么早就開始宣傳，他表示，其實小米沒有宣傳，只是去了重偽裝，在做測試。

　　為什么要去重偽裝？雷軍表示，工程車帶著各種各樣的偽裝，它的風阻系數、續航、以及油漆，甚至前后燈都測不到。“因為SU7很成功，大家對Yu7的質量要求更高。所以這次，我們提前了兩三個月去重偽裝開始測試，測試規模比SU7更大，更長時間更大規模。”

　　雷軍提到，SU7當時的測試已經是業內罕見的，有600多輛測試車。很多大廠的新車型測試車只有幾十輛最多100多輛，因為測試車的成本特別貴，達兩三百萬，都是定制件。因此，車廠為了節約研發成本做的很少，而小米的測試車數量特別大。

　　此外，雷軍還提到，很多知名國際大廠一輛車上市前測試300多萬公里，已經算是很不錯很優秀的水準了。而小米SU7在上市前測了600多萬公里，并且上市之后也沒有停，最后測到1000萬公里的水平，而YU7的測試時間和規模將比SU7更大。

　　所以，小米內部才經過反復討論之后決定，早一點去重偽裝測試，讓更多的車在全國的各種路況下跑得更充分，這樣我們才能把各種各樣的體驗測到更細致、更準。

　　另外，雷軍還提醒到，“如果在街上看到我們YU7的測試車，大家打個招呼就好，不要追著拍攝什么的，還是要注意安全。”

　　新浪聲明：所有會議實錄均為現場速記整理，未經演講者審閱，新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。

標簽：雷軍

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