七折起拍！前海財險總經理閃辭，又有20%股權遭拍賣

　　來源：國際金融報

　　又有保險公司股權被擺上貨架。

　　6月19日，《國際金融報》記者從阿里司法拍賣平臺獲悉，深圳市鉅盛華股份有限公司（下稱“鉅盛華”）持有的新疆前海聯合財產保險有限公司（下稱“前海財險”）20%股權將于7月21日拍賣，起拍價3080萬元，在評估價4400萬元的基礎上打了七折。

　　股權動蕩之余，前海財險還長期深陷凈利潤虧損、償付能力不達標的困境。而就在本月，履新僅一年多的總經理李功霓突然離職，年初才走馬上任的董事長霍建梅不得不“雙肩挑”。多重壓力交織下，前海財險如何才能扭轉頹勢？

　　過半股權被凍結

　　根據北京金融法院委托書，此次拍賣是在執行中融人壽保險股份有限公司與鉅盛華、深圳市寶能投資集團有限公司（下稱“寶能集團”）的民事糾紛時引發的。

　　2024年9月，法院判決鉅盛華、寶能集團執行20.25億元。為清償這筆債務，法院相繼凍結了鉅盛華旗下多項資產，包括前海財險20%股權、新疆前海聯合基金管理有限公司（下稱“前海聯合基金”）30%股權等。

　　今年2月，前海聯合基金的這筆股權在經歷了五次掛牌、四次流拍后，最終被上海證券以3766.22萬元成功競得，這一價格較評估價6725.4萬元折價44%，堪稱“骨折價”。

　　需要注意的是，除上述即將被拍賣的20%股權外，前海財險還有37.9%的股權處于被凍結狀態。具體來看，深圳市深粵控股股份有限公司持有的17.2%股權被凍結，凍結期限為2023年9月至2026年9月；凱信恒有限公司持有的0.7%股權被凍結，首輪凍結期限為2024年12月至2027年12月；深圳建業工程集團股份有限公司持有的20%股權已被第三輪凍結，凍結期限至2027年7月。

　　也就是說，前海財險的5名股東中，除深圳粵商物流有限公司所持20%股權處于正常狀態外，其余股東均有部分或全部股權被凍結。

　　公開資料顯示，前海財險于2016年5月開業，注冊資本10億元，公司住所位于新疆烏魯木齊，營業場所位于深圳。

　　從業績表現來看，2020年至2024年，前海財險分別實現保險業務收入21.31億元、19.39億元、14.43億元、15.64億元、15.25億元，整體呈下滑態勢。凈利潤方面，自成立以來，前海財險僅2016年和2022年分別實現0.01億元和0.23億元的微薄利潤，其余年度均處于虧損狀態。2024年該公司凈虧損1.04億元，在上年凈虧損0.89億元的基礎上進一步擴大。

　　今年一季度，前海財險實現保險業務收入3.23億元，凈虧損0.19億元；綜合成本率、綜合費用率分別為201.56%、134.31%，遠高于行業平均水平。對于財險公司而言，綜合成本率是衡量承保盈利能力強弱的重要指標。一般來說，綜合成本率低于100%說明承保盈利，反之則意味著承保虧損。

　　償付能力“C等生”

　　截至今年一季度末，前海財險核心、綜合償付能力充足率均為104.67%，綜合償付能力充足率已逼近監管劃定的100%紅線。根據預測數，兩項指標或將進一步下滑至97.15%。此外，自2022年一季度起，前海財險的風險綜合評級就由B類下調至C類，至今已連續11個季度處于償付能力不達標狀態。

　　有分析人士向記者指出，保險公司償付能力不達標可能會被采取相應的監管措施，如要求增加資本、限制高管薪酬、調整業務結構、限制開展新業務等，甚至會被接管。同時，償付能力不足也會讓信用評級受到直接影響，從而影響公司聲譽和融資成本。“當前，投保人對保險公司的償付能力水平十分關注，一些大的招標項目更是如此。”

　　例如，由于不滿足《關于加強和改進互聯網財產保險業務監管有關事項的通知》相關要求，前海財險于去年8月發布公告稱，已暫停開展互聯網財產保險新業務。

　　“公司目前面臨的主要風險為由于經營尚未實現盈利而導致實際資本逐漸損耗。”前海財險表示，最低資本方面，隨著公司業務結構和業務規模的優化，預計保險風險最低資本將會逐步下降，而市場風險、信用風險則會維持在相對穩定的水平。但若業務品質和經營改善程度無法達到預期，可能會導致實際資本進一步下降，進而償付能力可能會面臨進一步下降的風險。

　　對外經濟貿易大學創新與風險管理研究中心副主任龍格向記者指出，保險公司可以從內部治理、資本補充、金融科技手段及合規管理等多個方面入手，全面提升自身的償付能力。

　　他進一步分析道，首先，要強化內功，通過內部治理、風險管理、業務結構調整等內生性措施來提升償付能力；其次，要多渠道補充資本金，通過增資擴股、發行資本補充債或永續債等方式，有效增加公司實際資本；再者，要充分利用金融科技手段，提高風險管理的精準性與高效性；最后，險企需要更為積極地應對規則變化，確保公司各項業務符合監管要求。

　　高管變動頻頻

　　多項經營指標承壓的背后，是前海財險高管層的頻繁變陣。尤其是總經理一職，可謂是波折不斷。

　　回溯來看，前海財險首任總經理張云飛，于2021年7月因個人原因離職；隨后，公司董事長黃煒暫代履行總經理職責。2022年2月，前海財險選出新一任總經理，即華農保險原副總經理郜延華，他曾以前海財險擬任總經理的身份出席活動，但任職資格未獲得監管批準。

　　2022年8月，黃煒被深圳市有關部門帶走調查。黃煒任職的寶能集團和中炬高新技術實業（集團）股份有限公司先后發布公告稱，黃煒被查系“個人原因”，所涉事項與公司無關。

　　直到2024年3月，李功霓獲批出任前海財險總經理一職，才打破了前海財險“群龍無首”的僵局。2025年1月，職位空缺近兩年半后，前海財險迎來新一任董事長霍建梅。

　　然而，履新僅一年有余，今年6月13日，前海財險發布公告稱，李功霓因個人原因辭去公司總經理職務。同時，經公司董事會審議通過，并向深圳金融監管局報備，由董事長霍建梅擔任公司臨時負責人。

　　從履歷來看，霍建梅曾長期就職于中國平安，擔任集團部門負責人、集團下屬專業公司及上市公司高級管理人員、平安產險等多家專業公司的機構負責人，工作經歷涉及保險、投資、科技等多領域。

　　此外，前海財險在合規經營上也存在漏洞亟待解決。4月16日，深圳金融監管局發布的行政處罰信息顯示，前海財險因財務數據不真實、聘任不具有任職資格的人員、違規投資不動產、未按規定使用經備案的保險費率，被處罰款93萬元；相關責任人黃煒、李功霓、張劍、曾凡熙、孫波分別被警告，并罰款3萬元、6萬元、7萬元、7萬元、7萬元；合計罰沒123萬元。

　　對此，前海財險回應稱，本次處罰對公司的業務經營及財務狀況無重大影響。對于監管部門的處罰事項，公司將對相關問題通過完善管理制度、規范工作流程、強化合規教育培訓，持續提升依法合規經營能力，確保公司持續、穩健、高質量發展。