一張圖:波羅的海指數(shù)因所有船舶板塊運價下跌而連續(xù)第五周下跌
來源:匯通網(wǎng)
最新數(shù)據(jù)顯示,2024/11/01 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1378 點,創(chuàng)2024/01/18以來新低水平,較前值跌0.72%,創(chuàng)4天最大跌幅,且為連續(xù)第3天下跌。其中,巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1119 點,較前值跌7.06%,海岬型運費指數(shù)(BCI)報1848 點,跌0.27%,超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1163 點,跌1.61%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數(shù)周五下跌,連續(xù)第五周下跌,原因是各類船型的運費均下跌。
以海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運價為衡量標(biāo)準(zhǔn)的指數(shù)下跌10點,至1,378點。該指數(shù)本周下跌約1.6%。
海岬型船運價指數(shù)下跌5點,至1,848點。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益下跌36美元,至15,329美元。
大連鐵礦石期貨本周上漲,盡管價格周五跌至一周低點。
巴拿馬型船運價指數(shù)下跌5點,至1,199點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,平均日收益下跌46美元,至10,789美元。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數(shù)下跌19點,至1,163點,周跌幅為4.7%。
標(biāo)簽: 波羅的海
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